— 탄소 섬유 강화 폴리머의 놀라운 기능.
탄소 섬유강화 폴리머 복합재(CFRP)는 일상 생활에서 사용되는 수많은 제품 제조에 사용되는 가볍고 강한 소재입니다.강화 섬유를 설명하는 데 사용되는 용어입니다.복합 재료탄소 섬유를 주요 구조 구성 요소로 사용합니다.CFRP의 "P"는 "폴리머" 대신 "플라스틱"을 의미할 수도 있습니다.
일반적으로 CFRP 복합재료는 에폭시,폴리에스터, 또는 비닐 에스테르.하지만열가소성 수지CFRP 복합재에 사용되는 "탄소 섬유 강화 열가소성 복합재"는 종종 자체 약어인 CFRTP 복합재로 사용됩니다.
복합재로 작업하거나 복합재 산업 내에서 작업할 때 용어와 약어를 이해하는 것이 중요합니다.더 중요한 것은 다음을 이해하는 것이 필요합니다.FRP 복합 재료의 특성탄소 섬유와 같은 다양한 보강재의 기능.
CFRP 복합 재료의 특성
탄소 섬유로 강화된 복합 재료는 유리 섬유 또는아라미드 섬유.유리한 CFRP 복합 재료의 특성은 다음과 같습니다.
가벼운 무게:전통적인유리 섬유 강화 복합 재료유리 섬유가 70%(유리 중량/총 중량)인 연속 유리 섬유를 사용하면 일반적으로 밀도가 입방 인치당 0.065파운드입니다.
한편, 동일한 70% 섬유 중량을 가진 CFRP 합성물은 일반적으로 입방 인치당 0.055파운드의 밀도를 가질 수 있습니다.
증가된 힘:탄소 섬유 복합재는 더 가벼울 뿐만 아니라 CFRP 복합재는 무게 단위당 훨씬 더 강하고 단단합니다.이것은 탄소 섬유 복합재를 유리 섬유와 비교할 때 사실이지만 금속과 비교할 때 훨씬 더 그렇습니다.
예를 들어, 강철을 CFRP 복합재와 비교할 때 적절한 경험 법칙은 동일한 강도의 탄소 섬유 구조가 종종 강철의 1/5 무게라는 것입니다.자동차 회사들이 강철 대신 탄소 섬유를 사용하는 것을 조사하는 이유를 상상할 수 있습니다.
CFRP 복합재를 사용된 가장 가벼운 금속 중 하나인 알루미늄과 비교할 때 표준 가정은 동일한 강도의 알루미늄 구조가 탄소 섬유 구조의 1.5배 무게가 될 가능성이 높다는 것입니다.
물론 이 비교를 바꿀 수 있는 많은 변수가 있습니다.재료의 등급과 품질은 다를 수 있으며 복합 재료의 경우제조 공정, 파이버 아키텍처 및 품질을 고려해야 합니다.
CFRP 복합재의 단점
비용:놀라운 소재임에도 불구하고 탄소 섬유가 모든 단일 용도에 사용되지 않는 이유가 있습니다.현재 CFRP 복합 재료는 많은 경우 비용이 많이 듭니다.현재 시장 상황(수요와 공급), 탄소 섬유 유형(항공우주 대 상용 등급), 섬유 토우 크기에 따라 탄소 섬유 가격은 크게 달라질 수 있습니다.
원 탄소 섬유는 파운드당 가격 기준으로 유리 섬유보다 5배에서 25배 더 비쌉니다.이 차이는 강철과 CFRP 복합재를 비교할 때 훨씬 더 큽니다.
전도도:이것은 탄소 섬유 복합재에 대한 장점이 될 수도 있고 응용 분야에 따라 단점이 될 수도 있습니다.탄소 섬유는 전도성이 매우 높은 반면 유리 섬유는 절연성입니다.많은응용 분야는 유리 섬유를 사용합니다., 엄격하게 전도성 때문에 탄소 섬유 또는 금속을 사용할 수 없습니다.
예를 들어 유틸리티 산업에서는 많은 제품에 유리 섬유를 사용해야 합니다.사다리가 사다리 레일로 유리 섬유를 사용하는 이유 중 하나이기도 합니다.유리 섬유 사다리가 전력선에 닿으면 감전사의 가능성이 훨씬 낮아집니다.이것은 CFRP 사다리의 경우에는 해당되지 않습니다.
CFRP 복합 재료의 비용은 여전히 높지만 제조 분야의 새로운 기술 발전으로 인해 보다 비용 효율적인 제품이 계속해서 제공되고 있습니다.바라건대, 우리의 생애 동안 광범위한 소비자, 산업 및 자동차 응용 분야에서 사용되는 비용 효율적인 탄소 섬유를 볼 수 있기를 바랍니다.
게시 시간: 10-02-23