전자, 모터 부품 및 자동차 부품의 가소화로 인해 나일론 성능 및 고온 저항에 대한 요구 사항이 높아집니다. 이로 인해 고온 나일론의 연구 개발 및 적용에 대한 서막이 열렸습니다.
고 흐름 유리 섬유 강화 고온 나일론 PPA는 많은 관심을 끌고있는 새로운 품종 중 하나이며, 가장 빠르게 성장하고 가장 비용 효율적인 새로운 재료 중 하나이기도합니다. 고온 나일론 PPA를 기반으로 한 유리 섬유 강화 고온 나일론 복합 재료는 고 정밀, 고온 저항성 및 고강도 제품을 쉽게 제조 할 수 있습니다. 특히 엄격한 노화 요구 사항에 대처 해야하는 자동차 엔진 주변 제품의 경우 고온 나일론은 점차 자동차 엔진 주변 자료에 최선의 선택이되었습니다. 무엇인가요고유한고온 나일론에 대해?
1, 우수한 기계적 강도
전통적인 지방족 나일론 (PA6/PA66)과 비교할 때, 고온 나일론은 분명한 이점이 있으며, 이는 주로 제품의 기본 기계적 특성과 그 내열성에 반영됩니다. 기본 기계적 강도와 비교하여 고온 나일론은 전제에 동일한 유리 섬유 함량을 갖습니다. 전통적인 지방족 나일론보다 20% 높아 자동차에 더 가벼운 솔루션을 제공 할 수 있습니다.
고온 나일론으로 만든 자동차 온도 조절 장치.
2, 매우 높은 열 노화 성능
열 변형 온도 1.82mpa의 전제에 따라, 고온 나일론 30% 유리 섬유 강화는 280 ℃에 도달 할 수있는 반면, 전통적인 지방족 PA66 30% GF는 약 255 ℃이다. 제품 요구 사항이 200 ° C로 증가하면 전통적인 지방족 나일론이 제품 요구 사항을 충족하기가 어렵습니다. 특히 엔진 주변 제품은 오랫동안 고온과 고온에 있습니다. 젖은 환경에서는 기계식 오일의 부식을 견딜 수 있어야합니다.
3, 우수한 치수 안정성
지방족 나일론의 수분 흡수 속도는 상대적으로 높으며, 포화 수분 흡수 속도는 5%에 도달하여 제품의 치수 안정성이 매우 낮아서 일부 고정산 생성물에 매우 적합하지 않습니다. 고온 나일론에서 아미드 그룹의 비율이 감소하고, 수분 흡수 속도는 또한 일반 지방족 나일론의 절반이며, 치수 안정성이 더 좋습니다.
4, 우수한 화학 저항
자동차 엔진의 말초 제품은 종종 화학 물질과 접촉하기 때문에, 재료의 화학 저항성, 특히 휘발유, 냉매 및 기타 화학 물질의 부식성은 지방족 폴리 아미드에 명백한 부식 효과를 가지고 있지만 특수한 화학 물질은 특수한 나일론의 구조는이 단점을 보완하므로 고온 나일론의 출현은 엔진의 사용 환경을 새로운 수준으로 높였습니다.
고온 나일론으로 만든 자동차 실린더 헤드 커버.
자동차 산업 응용 프로그램
PPA는 270 ° C 이상의 열 왜곡 온도를 제공 할 수 있으므로 자동차, 기계 및 전자/전기 산업의 열 저항 부품에 이상적인 엔지니어링 플라스틱입니다. 동시에 PPA는 단기 고온에서 구조적 무결성을 유지 해야하는 부품에 이상적입니다.
고온 나일론으로 만든 자동차 후드
동시에, 엔진 근처의 연료 시스템, 배기 시스템 및 냉각 시스템과 같은 금속 부품의 가소화는 재활용을위한 열 세트 수지로 대체되었으며 재료에 대한 요구 사항이 더 엄격합니다. 이전의 일반 목적 공학 플라스틱의 내열성, 내구성 및 화학 저항은 더 이상 요구 사항을 충족시킬 수 없습니다.
또한, 고온 나일론 시리즈는 플라스틱의 잘 알려진 장점, 즉 처리 용이성, 트리밍, 복잡한 기능 통합 부품의 무료 설계 편의성, 무게 및 소음 및 부식 저항을 유지합니다.
고온 나일론은 고강도, 고온 및 기타 가혹한 환경을 견딜 수 있으므로 E에게 매우 적합합니다.Ngine 영역 (예 : 엔진 커버, 스위치 및 커넥터) 및 전송 시스템 (예 : 베어링 케이지), 공기 시스템 (예 : 배기 공기 제어 시스템) 및 공기 흡기 장치.
어쨌든 고온 나일론의 우수한 특성은 사용자에게 많은 이점을 가져올 수 있으며 PA6, PA66 또는 PET/PBT 재료에서 PPA로 변환 할 때 기본적으로 곰팡이를 수정할 필요가 없으므로 다양한 응용 분야에 적합합니다. 고온 저항이 필요합니다. 광범위한 전망이 있습니다.
후 시간 : 18-08-22