소식
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나일론 소재를 자동차 엔진에 적용
자동차 부품은 나일론 제품 응용 분야에서 중요하고 빠르게 발전하는 분야입니다. 나일론은 매우 우수한 종합 특성을 갖고 있으며 성형이 용이하고 밀도가 낮으므로 금형 개발 및 조립에 널리 사용됩니다. 자동차 엔진 내부 부품은 외부 충격을 견뎌야 합니다.더 읽어보세요 -
왜 PPS가 금속 교체에 탁월한가?
일부 사람들은 금속을 PPS 플라스틱으로 대체하면 제품 품질이 저하될 것이라고 생각했습니다. 실제로 PPS 금속 대체품을 사용하면 여러 경우에 제품 품질이 향상될 수 있습니다. PPS 소재는 고온 저항, 고강도, 고탄성, 고내열성, 내마모성 등의 장점을 가지고 있습니다.더 읽어보세요 -
전자 전기 공학 및 기계 산업에 성공적으로 사용되는 SIKO의 고성능 소재
고온 나일론은 150℃ 이상의 환경에서 장기간 사용할 수 있는 나일론 소재를 말합니다. 융점은 일반적으로 290℃~320℃이며, 유리섬유 개질의 열변형 온도는 290℃보다 높습니다. 또한 우수한 성능을 유지합니다 ...더 읽어보세요 -
전자전기공학에 널리 사용되는 폴리페닐렌 설파이드(PPS) 소재
최근 몇 년 동안 전자 및 전기 산업의 급속한 발전으로 인해 제품이 점점 더 강력해지고 동시에 다기능 재료에 대한 수요도 점점 활발해지고 있습니다. PPS 전기적 특성은 PPS에 비해 매우 뛰어납니다.더 읽어보세요 -
자동차 분야에서 성공적으로 사용되는 SIKO의 고성능 PPA 소재
SIKO의 고성능 PPA 복합재료는 고정밀, 고온 내성 및 고강도 제품을 제조하는 데 널리 사용됩니다. 특히 점점 더 엄격해지는 노후화 요구 사항에 대처해야 하는 자동차 엔진 주변 제품의 경우...더 읽어보세요 -
SIKO PPA 금속교체 성공사례
자동차 산업의 급속한 발전, 특히 최근 몇 년간 신에너지 자동차의 급속한 발전으로 인해 자동차 부품의 경량화, 집적화, 소형화, 전동화에 대한 요구도 높아지고 있습니다. 신에너지 분야에서는...더 읽어보세요 -
일반적으로 사용되는 플라스틱 사출 기술 매개변수의 전체 목록을 잘 활용하시기 바랍니다!
플라스틱은 성형하기 전에 완전히 건조되어야 합니다. 물을 함유한 재료가 금형 캐비티에 들어가면 부품 표면에 은색 새시 결함이 나타나고 심지어 고온에서 수분 분해 현상이 발생하여 재료가 열화됩니다. 그러므로...더 읽어보세요 -
복합재료의 성형공정에 대해 안다(Ⅰ)
복합재료 성형기술은 복합재료산업 발전의 기초이자 조건이다. 복합 재료의 응용 분야가 확대됨에 따라 복합 산업이 빠르게 발전하고 있으며 일부 성형 공정이 개선되고 있으며 새로운 성형 방법이 계속해서 발전하고 있습니다.더 읽어보세요 -
특수 엔지니어링 플라스틱 폴리에테르에테르케톤(PEEK) 적용 진행
폴리에테르에테르케톤(PEEK)은 1977년 Imperial Chemical(ICI)에서 처음 개발되었으며 1982년 공식적으로 VICTREX®PEEK로 판매되었습니다. 1993년 VICTREX는 ICI 생산 공장을 인수하여 독립 회사가 되었습니다. Weigas는 시장에서 가장 광범위한 폴리(에테르 케톤) 제품을 보유하고 있습니다.더 읽어보세요 -
PCABS 합금의 특성에 영향을 미치는 요인
(1) 원자재의 영향 합금의 PC 및 ABS 수지 혼합 브랜드에 따라 성능에 큰 차이가 있습니다. 그림 6-22에서 볼 수 있듯이 고무 함량이 높으면 PC/ABS 시스템의 충격 강도가 향상되지만 pH 간 상호 정전 용량 거동이 크게 손상됩니다.더 읽어보세요 -
다양한 수지로 코팅된 적린에 의한 PA66의 난연성 향상에 관한 연구
나일론 66은 우수한 기계적 성질, 내마모성 및 화학적 내식성을 가지며 자동차, 전자 및 전기 분야에서 널리 사용됩니다. 그러나 PA66은 가연성 물질이므로 연소 시 물방울이 발생하므로 안전에 큰 위험이 있습니다. 그러므로 그것은 큰 의미가 있습니다 ...더 읽어보세요 -
특수 엔지니어링 플라스틱
특수엔지니어링 플라스틱은 종합적인 특성이 높고, 장기간 사용온도가 150℃ 이상인 엔지니어링 플라스틱을 말합니다. 일반적으로 고온 저항, 방사선 저항, 내가수분해 저항, 내후성, 내식성, 천연 난연제, l...더 읽어보세요